苏联的武器，我觉得要分成两个时代来考量：
1.苏联前期——也就是斯大林时期到1960年左右。
2.苏联后期——从1960左右-苏联解体。
苏联前期的武器，便宜好用，效费比极高，典型代表比如T-34、MIG-15/17/21。是打赢世界大战的利器。
苏联后期的武器，很多极其昂贵坑爹，完全没有效费比，典型代表比如MIG-25/31、台风级核潜艇、奥斯卡级核潜艇、塞拉级核潜艇。是拖垮苏联的马鹿工程。
为什么在斯大林时期，制造武器能够精品不断；到苏联冷战后期，就尽造些塞拉级钛合金核潜艇（花了十几年，截止解体总共造出来3艘，堪比纳粹猎虎坦克歼击车，性能也没啥优势）这种马鹿武器呢？
我的观察和理解是，苏联的制度一直缺乏对利益集团的制约。
如果摊上斯大林这种杀伐果断的大帝，能够有效制约利益集团，便能制造好的武器；
一旦碰上平庸的统治者（比如勃列日涅夫和戈尔巴乔夫这一对逗比），便会被利益集团吃的死死的。
我们说，苏联式计划经济有两个主要特点，如下：
1.一般的市场经济国家，政府只负责很少一部分或者干脆不尝试组织生产，而是将生产的组织权下放给民间豪强，由民间豪强组织生产，互相竞争。而政府只是从中抽头（税）来负责公共事务。也就是形成了“政府—资本家—工人阶级”的金字塔型结构。而苏式计划经济取消了资本家这一中间商，由政府直接牵头组织生产，变成“政府—工人阶级”，理论上缩短了指挥链。
我为什么要说缩短指挥链，而不提左派更关心的——因为消灭了资本家而解决了贫富差距问题。
因为对于军工系统来说，缩短指挥链意味着国家能榨出更多的资源用于投资军事，从而养出一支更强大的军队。历朝历代开国皇帝都尝试通过均田制，把人口从豪强处剥离出来，从而用很少的一笔开支养出强大的军队。“没有中间商赚差价”，某种意义上是苏联军事强大的最主要原因。
2.市场经济国家，由市场供需关系来进行产品价格的定价；产品价格高了，说明供不应求，资本家便会开始组织生产；反之则终止。这种供需关系定价法是有一定问题的，因为劳动力在市场经济下同样也是一种商品。人在市场经济中，既是劳动力，也是消费者，有一种二元性。而人的劳动力在市场经济中也是依赖供需关系被定价的，作为劳动力的人价格便宜，手里便没钱。我们说，商品本身纵使便宜，但是如果工人工资更便宜，那也消费不起。所以就会出现市场失灵的情况，很多东西供过于求，并不是真的卖不动了，而是老百姓手里都没钱。
苏式计划经济绕过了这一“弊端”，而使用劳动力价值来进行工人工资和产品价格的定价。比如一个产品凝结了3个工时的社会必要劳动时间，那么就值18块。
这种改进方法解决了市场经济存在的一些问题，比如一劳永逸地解决了贫富差距问题，但是带来了新的问题。我们说，慈父约瑟夫.斯大林同志试图用高效的吏治系统来约束其中的缺陷，他逝世前也看到了其中蕴含的问题，希望对马克思理论进行一些程度上的理论突破。但是慈父逝世之后，苏联领导人再无斯大林同志的魄力和能力，正如明朝后期皇帝再无朱元璋约束官僚的能力和魄力一般，最终苏联死于制度的糜烂，死于“人”的糜烂。
很多人可能要说了，你要说武器就说武器，为什么要说这一大段似乎与主题无关的废话。因为，军事来源于政治，并不是无根之水。苏联军工的强大自然得益于其的政治，而也毁灭于其的政治。
我们说，虽然由于没有中间商赚差价，苏联政府可以调配占据苏联社会总财富很高比例的物资，但是由于冷战后期苏联政府由于受到各种原因掣肘，摊大饼大锅饭式分配资源，使得这种海量规模的经费没有办法很合理的利用。
由于苏联冷战后期的军费投资毫无重点，大锅饭式分配，倾向利益集团式分配，导致苏联军工并没有表现出应有的水平，在惊人的投入下仍然被美国完全压制住。
我们接下来从美苏的核力量和核打击军队的经费分配和技术沿革上管中窥豹，来讨论这个问题。
一.冷战早期——轰炸机和截击机的时代：
在50年代，美军SAC战略空军曾经独步天下。
我们看一下，仅仅在1958年，美军就现役1499架B-47和358架B-52。
苏联在冷战早期，对于美军的轰炸机曾经有一段非常无能为力的黑历史。
在1956年3月到5月两个月的时间里，由核轰炸机改进而来的美国空军的21架RB-47侦察机深入苏联领空进行了156次战略侦查，摸清了苏联北境几乎所有的防空系统和机场所在地，而这些轰炸机改装的侦察机却没有一架被击落………..
为了嘲讽苏联，美军将这次大规模战略侦查的代号命名为Operation Homerun“回家”…………………
在156次深入苏联领空侦查的任务中，苏联防空军只尝试截击了3-4次，而且全部失败……..
在联合国大会上，苏联代表斥责美军的无礼行为，美国代表则轻描淡写地安慰苏联代表——这只是一些美军飞机导航失效而已，不针对任何国家。
对于苏联来说，这便是成化犁庭般的屈辱史。
当然，这里并不是想有意嘲讽苏联，毕竟后金反杀前尚有成化犁庭，哪个国家没有点黑历史呢？而是想和大家说明一下，冷战早期，无论是美苏，基本是两条腿走路。我们称之为“功守道”。
如果我们将美国比喻成大明，苏联比喻成蒙古；那么对于大明来说：
1. 攻：发展（关宁铁骑）轰炸机随时准备犁庭扫穴，把对手家炸个稀巴烂；
2. 守：发展防空部队（九边重镇+地方卫所），防止对手用轰炸机（蒙古铁骑）把自己家炸个稀巴烂。
我们已经见识了美国（大明）冷战早期恐怖的轰炸机（关宁铁骑）部队，那么在“功守道”的另一侧，对于九边重镇，美国人做的怎么样呢？
首先是北境防御（九边重镇）：
为了防御苏联轰炸机从北极走大圆航线突入美国本土，美国耗巨资在加拿大设置了三重雷达封锁线。
分别是极北的的“露线”，中间的“中加拿大线”和靠近美国边境的“松树线”。
这张图更能体现美国这三重雷达封锁线是如何设置的。
当然，这些雷达站只是帝国前沿的哨所，这些雷达站只要发现敌机，驻扎在附近的帝国九边精锐便会快速动员进入战备状态。
在50年代美国防空部队最鼎盛时期，哪怕是在格陵兰岛极北的图勒空军基地，也驻扎着美军以核装药火箭为主要武器的截击机。上图是1955年驻扎在图勒基地的诺斯罗普F-89天蝎截击机。
当然，有人要说了，大明北境的九边重镇精兵果然天下无双，但是若果蒙古铁骑不从九边重镇杀过来，而从海上乘舟楫入关，徒将奈何？？？
关于这个问题，帝国军机部的海量专要员们早就已经考量过了。
为了拱卫帝都卫京和帝国金融中心新乡，巍巍大明斥巨资在帝都和新乡以东的洋面上设置了3座“钻井平台”型的哨塔，这些巨大的“钻井平台”上装备的不是石油钻杆，而是最尖端的雷达设备。用以为帝都和新乡御敌于国门之外。这些巨型设备被称为“德克萨斯塔”。
3座德克萨斯塔以外，洋面上是茫茫多的大明灭国舰队和海量前探的夜不收（预警机）。
预警星的产量在早期预警机中堪称恐怖，做个对比，苏联比EC-121还要晚的Tu-126苔藓总共只有8架生产型。而EC-121则有200多架。
毕竟，又有谁能从大明郑和将军的灭国舰队的眼皮子下溜过去，从海上入关大明呢？？？就凭蒙古人那点三瓜两枣么？
可能又有看官要说了，纵使大明朝九边重镇防御无双，百密终有一疏。我蒙古铁骑只需猛攻辽东，从山海关方向撕开一条口子，宣府大同纵有再多精兵，也将不攻自破。
这里就要谈及大明帝国天下无双的关内卫所了。
50年代，大明为了截击蒙古（苏联）的铁骑（轰炸机），特意为蒙古准备了世界上第一套半自动地面引导截击机体系SAGE。
SAGE系统在50年代的耗资大概为80-100亿美元，相当于40-50艘8万吨级的郑和宝船（常规动力重型航空母舰）。
对比一下，大明50年代用于复兴朝贡国（老欧洲）的“马歇尔计划”也不过131.5亿美元。而SAGE系统花掉了复兴整个朝贡国工业费用的60%以上。
由于SAGE系统在50年代末就已经实用化，其的技术水平与比他晚5年以上的苏联“空气”系统相当，都需要操作员使用光枪来确认拦截目标，并没有实现完全的自动化。
美军的SAGE系统是划片式防御，分区的控制中枢是IBM公司的FSQ-7巨型计算机，由于其使用50年代的真空管技术，其大到需要一栋楼来搭载。在SAGE地空数据链的引导下，诺斯罗普F-89蝎子、洛克希德F-94星火、北美F-86L佩刀、麦克唐纳F-101B巫毒、康维尔F-102三角剑、康维尔F-106三角标枪、麦克唐纳F-110鬼怪（F-4）等截击机按照计算机运算的截击轨迹截击苏军轰炸机，然后由飞行员按下导弹发射按钮，之后返航。洛克希德F-104星战士的空间太小，装不了全套SAGE数据链系统，只能使用类似MIG-21的语音信道来执行截击任务。
当然，不止是关内骑兵部队（空军SAGE体系和配套的截击机）精锐举世无双，大明早年的卫所步兵（陆军防空导弹）部队的规模和精锐同样世所罕见。
这是大明陆军的MIM-3奈基—阿贾克斯发射基地的部署位置。每一个发射基地的规模如下：
全国共有265个发射基地。MIM-3的射程大约48公里。
接替MIM-3的是远为先进恐怖的MIM-14奈基—海格力斯。
奈基—海格力斯的射程高达140公里，由于射程和覆盖区域的提高，部署规模建少了约一半，于50年代末到60年代初部署了134个发射基地。
当然，最恐怖的是，这款导弹全部装备的都是核装药弹头。
这里夸完了大明的关宁铁骑和九边重镇以及关内卫所精锐。我们看看蒙古（苏联）的情况。
由于苏联早年能够直抵大明的轰炸机主力其实就是数量稀少，临空轰炸的Tu-95，而类似B-47的Tu-16由于缺乏类似美国的海外基地，使得Tu-16无法深抵美国腹地。所以对于苏联的铁骑，我就不哪壶不开提哪壶了，我们这里专门谈谈早期苏联（蒙古）防御大明犁庭扫穴的平城六镇精锐（苏联防空军）的布防情况。
我们上面谈及了1956年苏联六镇精兵被大明关宁铁骑戏耍，成化犁庭的惨状。
在1956年成化犁庭事件之后，蒙古（苏联）大大强化了他们的六镇精锐。苏联早期的截击机主要就是MIG-17PF和MIG-19，相比于美国层出不穷的专用截击机，这种用战斗机改装成全天候截击机凑合着用的行为显然太过托大了。
所以，可能是痛定思痛，在50年代末，一款专用的截击机Su-9开始装备蒙古六镇。
当然，这是好的开始。但是我们也要承认，Su-9无论从数量上来说，还是从武器性能上来说，其与同时代大明九边和关内精锐相比，还是有相当大的差距的。
K-5一个主要缺点除了制导原理原始，最主要就是缺乏核战斗部。
除了截击机部队实力有限，苏联防空军早年的防空导弹部队实力相比于美国陆军防空炮兵也比较有限。
苏联早期的S-25发射阵地，苏联于1956年后仅在莫斯科周边建立了两个环形防御带，部署了56个发射阵地。这款导弹的性能介于MIM-3和MIM-14之间，射程只有35公里，最小射高3公里，也要逊色于奈基—海格力斯的1公里。
二.冷战后期美苏对于防空军的不同态度
根据上文，我们可以发现，在冷战早期，苏联无论是轰炸机（苏联缺乏美国周边的前沿基地，使得性能类似于B-47的Tu-16无法执行核威慑任务，核威慑实际上只有数量稀少的Tu-95）；还是截击机抑或是防空导弹，与同时代美国相比，都有不小的差距。这个差距是否一直维持到冷战结束呢？
进入60年代，随着中程/洲际导弹技术的引入，超级大国很快发现，相比于容易被拦截，容易被摧毁在机场的轰炸机部队；弹道导弹是一款完美的核武备。其有如下几个优势：
1.无法拦截——洲际导弹的关机点速度高达23-25马赫以上，中程弹道导弹也有15马赫以上；哪怕放在现在，也极难拦截。在冷战时期几乎就是无法拦截的。哪怕像美国奈基—宙斯或者苏联橡皮套鞋这种核拦截系统，也只能一次性拦截1枚弹头。只适用于欺负朝鲜之流，进行虐菜，对于大规模核战争来说是完全无效的。
2.难以被核打击摧毁——弹道导弹可以被放置在加固的发射井之中，或者机动部署；这种比坦克还要坚固的加固点目标，对于精度不足的早期核武器来说，远比机场这种“软目标”难于摧毁。
3.难于预警——从美国发射洲际导弹到苏联，大概只需要30分钟左右；中程弹道导弹更是可能在10分钟之内就会在苏联上空炸响。相比于动辄N个小时预警时间的轰炸机，弹道导弹极难预警。
4.发射响应快——以美军大量服役的固体民兵导弹为例，其的名称来源于独立战争时期拿起枪就是战士的“一分钟人”。其的发射响应时间在5分钟以内，远小于轰炸机的起飞准备时间。
随着洲际导弹开始部署，曾经被寄予厚望的关宁铁骑纷纷遇到了国会裁军的大砍刀。
美国洲际导弹的数量从1961年的0枚到1967年的1054枚，美国用短短6年时间建造了超过1000枚洲际导弹。
伴随着洲际导弹狂飙突进的是轰炸机部队的急速萎缩。到1967年，美军轰炸机便只留有818架，只有鼎盛时期的约1/3。
时间一晃进了70年代，美军洲际导弹部队规模维持1054枚的规模，轰炸机部队则继续被边缘化。到79年，便只留有417架现役轰炸机，大概只有鼎盛时期数量的1/6。
美军做出保留轰炸机部队，继续维持陆基洲际导弹—海基核潜艇—空基轰炸机三位一体核威慑的唯一考虑在于核恫吓。
1.洲际导弹只有发射与否两个选项，一旦发射不可挽回；
2.核潜艇主要用于二次反击，其的优势在于静默性，不可能大摇大摆让敌军知道自己动向。
3.轰炸机可在敏感时间调往敌军周边巡逻，让其知道美国的决心，从而放弃武力冒险的打算，回到谈判桌前。
保留唯一一款可用于威慑和恫吓的核武力，这才是美军到70年代仍然象征性保留一点弱小的轰炸机武力的最根本原因。
从负责犁庭扫穴的关宁铁骑到起牵制作用的5000李陵偏师，自然没多少必要倾注太多心血。意思意思就行了。
进入60年代，美国战略空军对轰炸机部队的唯一一笔大的投资是2马赫级的康维尔B-58盗贼式中程战略轰炸机。其于50年代后期研制，那时弹道导弹技术还未成熟，1961年服役，服役的第二年洲际导弹才开始规模化服役。其的主要目的就是在洲际导弹服役前站好轰炸机的最后一班岗。其总共只建造了116架，规模与被其取代的B-47轰炸机不可同日而语。
B-58之后的下一代轰炸机，3马赫级的怪兽B-70瓦尔基里。可能很少有人知道，这玩意造出来是为了作为美国下一代客机的验证机……….
1964年首飞的北美航空XB-70轰炸机，其使用的超轻型蜂窝不锈钢材料需要在巨型无尘车间内建造，其的强度类似于钢，造价和密度却类似于钛合金。
早在其首飞3年之前的1961年，美国空军就已经做出了停产几乎全部B-70，将经费全部砸给洲际导弹部队的结案。美国空军从一开始就决定只生产2架XB-70，只拨了2架飞机的经费，仅仅用于提升美国航空工业技术储备，以及用于一些试飞任务。
我们看一下在1961年做出停产XB-70决策的肯尼迪总统是如何评价3马赫级的XB-70轰炸机的：
“unnecessary and economically unjustifiable”——这个项目既无必要，经费上也不可接受；
“the B-70 program be carried forward essentially to explore the problem of flying at three times the speed of sound with an airframe potentially useful as a bomber.”
——B-70项目将主要用于探索3马赫下航空器的飞行问题，其的机体结构“可能”用于轰炸机。
事实上，肯尼迪总统之所以这么评价XB-70轰炸机，纯粹是用于给自己主导的另一个超级项目——3马赫级超音速客机铺路。
60年代美国的3马赫级超级客机SST项目，虽然现在鲜为人知，但是在当时，其是肯尼迪上马的两项政府投资超级工程之一——另一项为阿波罗登月。最终由波音2707和洛克希德L-2000竞争，更复杂更先进的波音2707获胜。其是一款比协和和Tu-144大的多的超音速客机，巡航速度可达2.7-3马赫级。
肯尼迪预计要建造至少500架这种超级客机…………
肯尼迪总统预想使用巨型的波音2707-200作为空军一号。当这款巨型飞机载着美国总统徐徐降落在他国机场的时候，还有什么比这玩意更能彰显50-60年代盛世时期美帝国的国力呢？
某种意义上，XB-70在美国这里从一开始就不是用来作战的…………..
肯尼迪之所以同意保留2架XB-70用于试飞，仅仅是用于给3马赫级的超级客机验证技术以及铺平道路。
随着69年B-58的退役，接替B-58的是一款由战术飞机简单升级而来的中程战略轰炸机——FB-111A。其使用F-111B截击机的长机翼，并且简单拉长了约0.6米的F-111A的机身用以容纳燃油，并且使用了核轰炸火控系统。其总共只建造了76架。这就是70年代美国对战略轰炸机部队的最主要投资………..
到70年代后期，美国的轰炸机部队已经萎缩到不成样子。到1979年，美军轰炸机仅剩349架B-52和66架FB-111A。规模只有鼎盛时期1/6。而最新的B-1A轰炸机也被卡特总统斥为“无用”，而被砍掉。
这349架B-52和66架FB-111A能够使用的最先进武器是一款射程“高达”55km（低空发射）——160km（高空发射）的导弹——AGM-69A SRAM。
波音AGM-69A SRAM，最大速度3马赫，半弹道式打击，使用脉冲火箭发动机，可以在末端二次点火。1972年服役。
不到350架B-52，使用射程“高达”55-160公里的短腿导弹；还有66架从战术轰炸机改装而来的短腿战轰，来袭路径也很单一………….
这就是70年代美军战略空军轰炸机部队的真实实力。
事实就是，美国人此时已经基本放弃轰炸机了，造的武器都跟闹着玩似的，比如总共只造了76架FB-111A，用来取代超过1500架B-47………
有人要说，美国还有研制中的B-1A。B-1A 70年代不就被砍掉了么？B-1A的事情，以后再说。
看完轰炸机，我们再来看看美国冷战后期的九边重镇和关内卫所精锐的情况。
美军80年代后期取代冷战早期三重雷达封锁线的下一代北极防御体系——“北方预警系统”。由加拿大极北一连串的FPS-117（远程）和FPS-124（短程）雷达组成。
我们可以看出，“北方预警系统”相比于冷战早期的九边重镇，其实已经大幅度简化了。
首先，冷战早期的九边重镇，设置了大量的核装药截击机部队；而且有着纵深防御梯度。
而冷战末期，“北方预警系统”只是升级了一下九边重镇最北方的“露线”的一些雷达设施罢了，撤掉了所有的截击机部队。也放弃了二线（中加拿大）和三线（靠近美国边境的松树线）雷达站设置。也事实上撤掉了所有的防御纵深。
当然了，“北方预警系统”还算好的，毕竟虽然规模和纵深极大缩水，还算一套军用体系。取代SAGE体系的JSS联合搜索系统才算是“真.马放南山”。
美国取代SAGE的下一代防空系统，被称为JSS联合搜索系统，于1983年正式服役。这本质上是一套FAA联合空管局下属的民航机定位搜索系统，战时会被美国空军征用…………..
而且，所有JSS的雷达为了省钱，是全部无人驻守的，只会派民航检修人员定期排查…….
当然，为了防御敌国空军溜进来，哪怕是在和平时期，JSS也会得到空军的6架E-3哨兵预警机的助力。
这套系统的总耗资大概是10亿美元（90年代币值），约相当于1/4艘核动力航空母舰的单价。相比于50年代SAGE 40-50艘8万吨级航空母舰的总耗资…………这规模和投资就完全不对等。
事实上，到70年代和80年代，美国已经事实上放弃了关内卫所（本土防空体系），而九边重镇（北境防空体系）也从规模庞大的军镇退化成边防哨所的规模。
为了形象的说明冷战早期和冷战后期美国的防空体系（防御苏军轰炸机）的区别。
北境没有了核装药截击机，本土连雷达站都直接用民航现成系统了………….为了省钱，雷达站直接改成无人驻守式的……….
在冷战后期，美军九边和关内精锐——截击机部队的地位也急剧下滑。
1958年，美军以价格昂贵为理由取消了北美航空的下一代3马赫不锈钢截击机XF-108迅捷剑。
50年代曾被寄予厚望的美军下一代截击机——北美航空XF-108迅捷剑，使用与XB-70通用的机体材料（蜂窝不锈钢）和YJ93发动机，基本就是架小号的XB-70。其使用的AN/ASG-18雷达是人类第一款可以实现下视下射能力的火控系统。
由于价格昂贵，在1958年就被美军取消。
取代XF-108的洛克希德全钛合金3马赫级YF-12截击机，其使用为XF-108开发的火控系统，使用的导弹沿用了惯导+半主动制导的AIM-47猎鹰。
可能有的人会说，无论是无尘车间加工的蜂窝不锈钢材料的XF-108还是钛合金的YF-12，价格工时都过于离谱，所以美国没有能力批量装备。这两款武器的建造工时远高于MIG-25，性能上除了航程和电子系统/导弹以外，其的速度升限等性能指标并不能稳稳压制MIG-25，效费比并不高，被取消也在情理之中。
然而，如果说XF-108和YF-12被取消是因为太贵，美军有远为便宜的截击机方案，一样没有通过国家验收。
在XF-108被取消后，美军曾经打算将先进的AN/ASG-18下视雷达安装在F-106上，并使用鸭翼来前移气动焦点，以及安装更大推力的JT4B-22涡喷发动机。这款新型截击机被称为F-106X或者F-106C/D，一样没有通过国家验收。
最后，在1968年，YF-12被取消后，康维尔提出了一个更便宜的方案——将F-106A/B的机鼻简单拉长以容纳新型雷达，安装新型的地空双向数据链和E-3预警机兼容。这款项目代号为F-106E/F，一样没通过国家验收。
所以，并不是钱的问题，而是从60年代以后，任何的截击机方案，哪怕是简单升级一下F-106A/B，在美国也是通不过的。因为美国压根不接受任何一款新型号截击机。
我们可以看一下，70年代美国在截击机部队上花了多少钱：
在1972年的“6号射击手”项目上，美军花钱给所有现役的F-106A/B增添了一门20mm M61火神转管机炮，没错，加一门机炮就是70年代美军仅有的截击机升级。
至于为什么要加机炮………….机炮的作用是替代70年代退役了的核空空导弹AIM-26核猎鹰和妖怪空空核火箭…………….
所以，1959年服役的F-106A/B便很荣幸地成为美国空军最后一款截击机…………….
至于陆军的防空导弹部队，随着1974年最后一支核装药奈基—海格力斯在本土撤编，截止911事件之前，美国在本土不部署任何防空导弹。
对军事缺乏了解的网络时代后生们往往对爱国者这一防空系统缺乏了解。在美军的体系中，SAM-D爱国者项目是用来取代霍克野战防空导弹的，这是一款军级野战防空系统，类似于苏军的SA-6和SA-11山毛榉。从一开始美军就没有考虑过将这款野战防空系统部署在本土。
苏联人此时却将极其海量的资源投入到加强自己的六镇精锐之上，疯狂地以极高的成本往防空体系上砸钱。
可能是由于在50年代实在是被美国人进击的关宁铁骑——战略空军轰炸机部队吓的精神失常了，苏联在50年代末期开始疯狂氪金截击机部队。
苏联氪金的第一个成果是Su-11，这是一款改进型的Su-9，携带了新型的R-8空空导弹，这款截击机生产数量只有约100架出头。
苏霍伊Su-11，Su-9换装新型雷达和新一代导弹的改进型号。本质是Su-15服役前顶班的老瓶装新酒。
R-8系列导弹，分为半主动雷达制导和红外制导两种型号，主要用于Su-15和Yak-28P等苏联下一代截击机。苏联早在R-8/98时代就使用雷达/红外两种导引头确保命中率。
当然，由于Su-11的性能仍然在美军F-106A/B之下，苏联人把重心放在了下一代截击机之上，也就是苏联版的F-106——苏霍伊Su-15。
Su-15，苏联的第二代主力截击机，最大航速超过2马赫。
72年服役的Su-15TM使用新型的台风-M雷达（MIG-25P的龙卷风雷达的缩小型号），性能大大胜过F-106A/B的MA-1（性能尚不如F-4B的APQ-72，F-106A/B的武器最大射程不超过10km；而Su-15TM的台风-M雷达可以在45km外锁定高空目标，在超过20km外发射R-98MR导弹进行拦截）。
由于美军长期不往截击机项目上投钱，使得F-106A/B的雷达和武器性能一直维持在59年水准（到70年代唯一的改进就是增加1门20mm机炮这种水准），在龟兔赛跑的竞赛中，美国这只兔子早早的开始了睡大觉，使得苏联这只后进的乌龟实质上最迟在60年代末70年代初的截击机性能上已经超过了美军的末代截击机F-106A/B。
我们说，苏联到Su-15这一代截击机，已经能非常有效的拦截美军的主力轰炸机——亚音速的B-52和超音速的B-58（在雷达引导下迎头拦截）。最迟到Su-15TM时代，美军轰炸机已经不再是一个非常巨大的威胁。
Su-15的生产数量也相当可观，从1971到1975年，Su-15TM的生产数量便达到了450架，仅这种末代改进版Su-15的生产数量就超过了F-106A/B的总生产数量。而Su-15各种型号的总生产数量接近1300架，接近美军F-102+F-106的总数量，而美军F-102速度只有1.25马赫，性能远不如早期Su-15；F-106性能数量又不及Su-15TM。
我们可以说，苏联Su-15的性能数量已经超过美军50年代末期那票截击机。
除Su-15之外另一种苏联二代截击机Yak-28P，其的生产数量达到435架，也绝对不算少了。其的性能类似于美军截击机部队的F-101B与F-106A/B。
苏联最稀有的二代截击机Tu-128，以超大作战半径防御缺乏空军保障基地的北境冻土。其的生产型号总数量只有188架，携带R-4R（雷达）和R-4T（红外）导弹进行截击。
我们应该说，最迟到60年代末，苏联防空军玩的无聊游戏就已经该结束了。
因为美国60年代中期之后，便不往战略轰炸机和防空军上砸钱了，这场无聊的游戏已经事实上成为苏联一个国家的独舞。
人家都不跟牌了，你一个人还打个什么劲？？？
但是，苏联人很显然不这么想…………
MIG-25P的极速达到2.83马赫，使用一款被称为“龙卷风”的巨型真空管雷达（峰值功率达到600KW，高空性能类似于美军AN/ASG-18，但是没有下视能力），美军中甚至找不到与这款先进截击机的对应型号，毕竟美军的下一代截击机——无论是北美航空XF-108、康维尔F-106X还是洛克希德YF-12，早就已经成为了历史。美军与MIG-25P对应的下一代截击机根本就没有造出来。
苏联的第三代截击导弹，MIG-25P配套的R-40R（雷达）和R-40T（红外），最大拦截射程超过30公里。
改进型的MIG-25PD在78年开始服役，其雷达使用蓝宝石-25（使用杂波对消技术，可以实现一定的下视下射能力，改进自MIG-23M的蓝宝石-23），MIG-25PD的配套导弹是R-40RD和R-40TD。
MIG-25系列总的生产数量为1190架，其中截击型号MIG-25P/PD占了大头。在美军已经不发展截击机的情况下，这个生产数量是非常惊人的。
我觉得，苏联人试图建造MIG-25的唯一原因，可能是用来对付月球背面的纳粹飞碟。
不然实在没有办法解释，在美军1961年就砍掉下一代高空高速轰炸机（XB-70）的情况下，1970年服役的MIG-25P（雷达只能对付高空高速目标，没有下视能力）是用来对付谁的这种问题……………
从防空自动化体系的技术沿革来说，SAGE不过仅仅相当于苏联第一代的空气系统。
SAGE系统只是在雷达操作屏上显示了目标信息，具体要先攻击谁，对威胁目标排序完全依赖于操作员使用光枪输入信息。
这种系统对于早期亚音速轰炸机威胁还比较够用，对于动辄2倍乃至3倍音速或者低空超音速的下一代轰炸机来说，依赖于操作员光枪输入威胁目标，只会左支右绌，性能是完全不够用的。
所以，其只是一款半自动防空系统。在50年代，面对的主要威胁是Tu-95这种凌空轰炸，慢吞吞的老爷机，这款系统自然非常昂贵先进，但是到70年代，其的技术已经完全落伍。苏联全自动化，自动根据威胁进行指令分包的空气Ⅰ性能已经远远在其之上。
也就是说，苏联不仅耗巨资（和SAGE系统类似）建设了第一代防空自动化体系，还花费海量资源将其升级了3次……………
对比来说，美国自从建成了半自动化的SAGE之后，对于防空体系基本处于弃疗状态。到80年代已经要用无人值守的民航系统JSS来取代SAGE了。
对于美国来说，根本就没有试图建立一个国境范围之内的防空自动化系统。
我们可以看到，美苏两国80年代的截击机如上所示……….
当然，这幅图是美国人画的，居然把MIG-29这小短腿也画进去了，不过大体还是不错的。
苏联在冷战后期截击机项目上的投资远远远远在美国人之上。
苏联的防空军装备的截击机如上：
MIG-25P/PD、MIG-31、MIG-23P、MIG-21PF、Su-15TM、Su-27P、Yak-28P、Tu-128………
美国：
F-106A/B、F-4C/D/E、F-15……….
除了F-106是到70年代改装加了一门机炮以外，F-4和F-15是空军的多用途战斗机，根本就不是作为截击机设计的。比如F-15的APG63雷达只能追1打1，根本不具备多目标拦截能力……
而苏联类似的战机是MIG-21PF、MIG-23P和Su-27P。如果苏联类似于美国，MIG-25P和MIG-31根本就不会装备部队…………
到1990年，苏联防空军的截击机部队仍然非常骇人。
苏联防空军截击机部队90年的规模如下：
160架Su-27P、500架Su-15、900架MIG-23P、45架MIG-21PF、350架MIG-25P/PD、250架MIG-31和20架Yak-28P。
共计2225架截击机，要知道，1990年美国战术空军（TAC）才不过2792架战斗机+攻击机。好家伙，单单苏联防空军规模便相当于美国战术空军的80%了………….
而且由于美国80年代退役了最后的截击机F-106A/B，这2792架战机/攻击机基本就是美国空军战术司令部TAC的全部实力了………
我们从组织架构上看这个问题：
冷战时期苏联防空军一直是一个单独的军种，享有极高的待遇。其在苏军五大军种中地位仅次于战略火箭军和陆军，在空军和海军之上。
而美国防空部队随着时间的变化，其的组织架构是越来越不受重视的，越来越边缘化的。
我们看看美国的情况。在冷战早期，50-60年代初，美国空军下属的ADC国土防空司令部曾经是美国空军一个规模庞大的组成部分。
然而到1968年，由于威胁的转向，ADC国土防空司令部改名为航空航天防御司令部，转变为防御预警弹道导弹为主。
到1979年，美军结构又有调整，
首先，对于弹道导弹的防御被提升到国家战略的高度，防御弹道导弹的太空防御中心被转交带战略空军司令部，随后在1984年独立成为美国太空司令部。
而负责大气层内的防空司令部则被裁撤，并入战术空军司令部。
也就是说，最迟到1979年，美国事实上已经放弃了自己的防空部队，任由其和战术空军合并。
从此之后，美国本土的防空部队和欧洲前线的空战由同一个司令部指挥，国土防空交由空军的预备役部队——空中国民警卫队负责。
而已知1974年之后美国本土的防空导弹部队规模为0。苏联1990年防空军的防空导弹部队实力如下：
1500套S-300P；
1950套S-200；
1000套S-125；
2400套S-75；
1600套S-25……..
共计8450套各型号防空导弹………..
注意，这个数据是不包括苏联陆军那些规模性能举世无双的SA-4/6/8/9/11/12/13/15野战防空系统的，仅仅是防空军的防空导弹。而美军1990年除本身规模不大的陆军野战防空部队外，与这8450套防空导弹对应的国土防空导弹的数量是0。
1990年，苏联用全自动的空气ⅠA防空体系+超过2200架截击机+接近8500套防空导弹，用来防御的对手是仅仅230架B-52和96架B-1B………….
至于苏联的轰炸机：
80年代美国与苏联的轰炸机，也可以看出从战术轰炸机升级而来的FB-111A中程战略轰炸机体量有多么可怜…………这款飞机只有20米出头，大概也就比Su-27大一点点………
由于苏联截止1992年生产了接近500架Tu-22M逆火（211架Tu-22M2和268架Tu-22M3），还新生产了88架Tu-95MS以及35架Tu-160。冷战后期，苏联在战略轰炸机上的投资远远超过美国（仅仅新生产了100架B-1B和76架FB-111A）…………
三.苏联军备的严重资源错配
可能有很多苏粉看到这里，非常高兴激动，要嘲讽美国“文恬武嬉”，有类晚明了。
是啊，一个超级大国没有一个超级大国的样子，
轰炸机除了老旧的B-52，就是用F-111改改，总计才76架，2个联队，够干嘛的；
本土防空雷达战时还要征用民航系统；
北境雷达体系毫无纵深，北境也没有截击机，只是满足于插个眼；
本土连一款防空导弹都没有；
59年的F-106A/B居然是美国最后一代截击机，所谓的升级不升级雷达，不升级导弹，只是加1挺机炮………
这等文恬武嬉，苏联铁骑不入关，更待何时呢？
如果美国冷战后期真的是文恬武嬉，那苏联自然不会放弃入关机会。所以，很显然的，虽然冷战后期美国实力已经相对衰弱，却并没有放松军备，而是将资源调配到了其他地方。
由于从60年代开始，美苏的核打击主力都从轰炸机调整为弹道导弹，因此预警弹道导弹的打击成为了核防御的重中之重。
由于核威慑转向洲际导弹，美国早在50年代便开始未雨绸缪，在50年代末期，一款被称为BMEWS“474L国防工程”的超级雷达体系被建立起来。
这套预警体系的试验机安装在加勒比海的特立尼达岛上，正式系统由3个基地组成，每个基地各有两套雷达。
系统的总耗资大约是13亿美元，大概6艘常规动力航母或者3艘企业级核动力航母的造价。差不多1个基地的造价顶1艘9万吨级核动力超级航母。
我们可以看出，弹道导弹防御雷达虽然昂贵，但是开支比起防空体系SAGE来说，又相对便宜。3套系统的总开支大概只有SAGE的1/6到1/8。
3个基地分别设置在阿拉斯加（克里尔空军基地）、格陵兰岛（图勒空军基地）和英国约克夏郡（菲林戴尔斯空军基地）。
我们可以看到，这三座基地的探测范围已经完全覆盖了苏联全境。理论上来说，只要是从苏联境内发射的陆基弹道导弹（战略火箭军）在入轨后都会被探测到。可以为美国本土提供最多20-25分钟的预警时间。
整套系统于1960年达成初始战备（IOC），1963年正式服役（FOC）。
基地中有两款雷达，分别为FPS-50（远程搜索）和FPS-49（单脉冲精确跟踪）雷达。
1个基地有3套FPS-50雷达，各自覆盖40度空域，总计覆盖120度空域。
当然了，474L工程只能探测从苏联境内和东欧发射的洲际弹道导弹，如果是苏联海军发射的海基弹道导弹，只能防御北境的474L就无能为力了。
所以，美军另外建立了一套系统，这套系统被称之为“474N国防工程”用以对付苏军的海基弹道导弹。
474N由7座雷达基地组成，东西海岸各3座，墨西哥湾面向古巴方向1座。
这些雷达被命名为FSS-7，由SAGE系统的FPS-26测高雷达升级而来，探测距离约1390公里。可以提供7-10分钟的预警时间。
整套系统于1972年IOC，1974年完全服役（FOC）。
美军做的准备还不止这些。
在土耳其和阿留申群岛的鱼骨岛，美军另外部署了2套FPS-17雷达用于侦测和收集苏联的弹道导弹试射数据。
阿留申群岛上的美军雷达设施，左边是FPS-17雷达，右边是FPS-80跟踪雷达。整套系统于1962年正式服役。用以探测苏联远东的弹道导弹试射活动。
于50年代末部署在土耳其的FPS-17雷达和FPS-79跟踪雷达，正对着苏联斯大林格勒方向的弹道导弹试验中心。
为了防御苏联的FOBS轨道轰炸系统，美军还斥巨资在佛罗里达部署了一套FPS-85巨型相控阵雷达。于1969年服役。
左边是雷达发射阵面，右边是接收阵面。这是一款主动相控阵雷达（AESA，真空管体制），其拥有5928个发射模块和4660个接收模块，峰值发射功率高达52兆瓦。系统的占空比是0.5%，整个雷达的平均发射功率是260KW。因为其巨大的工作热量，旁边要专门设置水塔和消防站。
这款雷达可以跟踪超过40000km外篮球大小的目标。可以轻易锁定和提前预警苏联的FOBS轨道轰炸系统。
美国的FPS-133“太空篱笆”系统是另一套用于监视深空，防御苏军轨道轰炸系统的巨型雷达设施，工作在VHF波段。这是人类建造过的已知最大连续波雷达，其在德克萨斯的主发射机的有效辐射功率可达768KW。其可以有效监控由北至南扫过北美大陆的任意卫星和在轨系统，系统由3个发射天线和6个接收机组成，在北纬33度线上横跨整个北美大陆。其可以有效探测30000公里轨道高度上篮球大小的目标。其于1961年服役。
美军耗巨资建立的核弹反导体系也很值得称道。
为了至少尝试着用核弹头拦截洲际弹道导弹，美国在50年代后期开始斥巨资研究相关系统。这款于1963年在白沙导弹基地建立的被称为MAR的雷达是人类有史以来第一款有源相控阵体制（AESA）的雷达。虽然其由于年代问题，仍然使用真空管发射模组，其的先进仍然是引领了时代的。
另一款被称为MSR的雷达是“卫兵”（1975年服役）以核反导系统的主火控雷达，其的结构相比于MAR要简单。MSR是一款PESA被动相控阵雷达，有趣的是其的结构。
在北达科它州，实际服役的MSR雷达是一个金字塔型结构。由于作为核反导体制的火控雷达，为了近距离抵御以核反导带来的冲击波、光辐射和EMP电磁脉冲。其使用了数万吨的混凝土和钢材，美军致力于将其建成一座用核弹头也无法摧毁的堡垒。其的真空管体制可以有效对抗核爆的EMP电磁脉冲，而极其坚固的主结构可以在极近距离抵御核爆冲击波。
卫兵系统的远程预警雷达是被称为PARCS的FPQ-16巨型被动相控阵雷达（PESA）。其设立在北达科它，其的发射功率仅次于美军的FPS-85空间探索雷达。
苏联人在弹道导弹防御体系的建立上就颇为后知后觉了。
苏联的第一款系统被称之为德涅斯特-M雷达。
这款雷达北约称之为“鸡窝”。
最早的德涅斯特雷达由于覆盖角度有限，无法用于弹道导弹预警。
而改进型的德涅斯特-M雷达是苏联第一款弹道导弹预警雷达，两套系统在1968年开始建设，分别布设在拉脱维亚和北方舰队附近的阿尔汉格尔斯克。
一直到1972年，苏联才不过建成了2座德涅斯特-M雷达站，每座雷达站只能覆盖北方60度（两座天线，每座天线负责30度空域）。在莫斯科南北方向的雷达是“狗屋”反导雷达。
与1956年苏联的防空系统类似，1972年的苏联弹道导弹预警体系基本四面漏风，这些雷达站只能防御对于莫斯科的核打击，其余区域基本不设防。
除了德涅斯特-M雷达，苏联在莫斯科有被北约称之为“狗屋”的反导雷达（1968年服役），这款系统配合A-35橡皮套鞋核反导系统。这款雷达有两个100*100米的PESA天线阵面，可以探测南北各60度的区域，探测距离2500公里。
苏联直到1972年，弹道导弹预警体系基本上仍然处于草创阶段，这使得苏联在同一年与美国的SALTⅠ削减核武器公约上占尽下风。
70年代后期，苏联人痛定思痛。大幅度改进的德涅斯特-M雷达于70年代中后期进入现役，这款大改后的雷达被称之为“第聂伯”雷达，每座雷达站可以探测60度的区域（德涅斯特-M只有30度）。算上旧有的德涅斯特-M雷达翻新，到1979年，苏联共计建成了6座这种超级雷达站（每座雷达站各有2-3座第聂伯雷达）。
然而，苏联的预警雷达体系对于美军的海基弹道导弹一直非常无力。
在莫斯科方向的除了“狗屋”反导雷达，还有一款被称为“猫屋”的新型反导雷达。
在1978年，一款被北约称之为“猫窝”的新型反导雷达在莫斯科附近建立起来。其使用发射/接收天线分离布置，探测精度更高，可以探测中程弹道导弹。
在70年代末，苏联的弹道导弹防御体系总算达到了64年左右美国的水平——勉强覆盖全国，可以防御固定式的洲际弹道导弹。大约比美国晚15年左右。
70年代，苏联相比于美国的军事优势远不像苏粉设想的那么大。苏联领先美国的，不过是些不值称道的坦克、火炮等常规部队优势，而美国则把握住了远为致命的核武力优势。这是苏联一直恐惧美国，不敢在欧洲造次的最主要原因。
从1963年到70年代末，对于苏联来说是生死存亡的16年，因为在这16年的绝大部分时间里，核战争对于美国是单向透明的。美国可以探知苏联的核武力动向，而苏联对于美国则一无所知。
事实上，如果在70年代早期苏联试图对美国进行先发制人的核打击，会立刻被美国人探知，遭到残酷的核报复；
如果美国试图先发制人对苏联进行核打击，苏联则只有在核弹头落地之后才会知道自己已经遭到了核打击…………….
在70年代后期，美苏的弹道导弹预警体系又有了新的升级。
首先，是美军474N海基弹道导弹预警体系，这款预警系统的雷达本质上只是SAGE防空系统一款测高雷达的升级版本，探测能力非常有限。对于苏联70年代早期的667A扬基级的SS-N-6导弹（R-27，射程2000公里+）还有一定的预警能力，面对苏联70年代后期开始服役的667B德尔塔级上射程远得多的SS-N-8（R-29，射程7000-8000公里+），就颇为无力了。
为了解决探测苏军新一代海基弹道导弹无力的情况，一款被称之为铺路爪的新型雷达被发明出来。
这款雷达相比于远古时期的相控阵，其的最大特点是全部使用了固态电路（半导体）代替原始相控阵的真空管。所以极大降低了其的建造成本，发热量和建造周期。
铺路爪一个阵面可以探测120度，两个阵面总计240度。其采用AESA主动相控阵体制，每个阵面1792个TR模块，峰值功率580KW，平均功率145KW。
东西海岸的2座铺路爪雷达于1981年正式服役。随后其的良好性能让美国空军继续订购了2座雷达，部署在乔治亚州和得克萨斯州，用于防御南方古巴方向可能潜伏的苏军弹道导弹核潜艇（1986-87年南方两台雷达服役，正式取代了474N海基弹道导弹防御工程）。
注意此时由于苏联解体，南方古巴方向两台铺路爪已经被拆毁，其中一台迁移到了阿拉斯加，取代了原先部署在此的BMEWS系统。
红色圈为60年代早期服役的BMEWS。
在阿留申群岛上，1977年，一款被称之为FPS-108“丹麦眼镜蛇”的PESA被动相控阵雷达被建立起来，取代了老旧的FPS-17/80雷达。这款雷达用于侦测苏军远东的弹道导弹试射活动。
进入80年代，苏联也在试图更新他们的弹道导弹预警体系。
在80年代，一款被称之为“达亚尔河”或者“伯朝拉”级雷达的巨型主动相控阵雷达(AESA)被发现建立起来。这款雷达使用非常原始的真空管AESA技术，拥有1260个真空管发射模块，使得其的峰值功率达到了惊人的350兆瓦。
由于其的建造工时和造价是如此的惊人（一台雷达站造价顶的上整个舰队）。其的建造非常的不顺利，截止苏联解体，苏联预计建造7台这样规模的雷达站来全面取代第聂伯雷达，但是从70年代后期直到苏联解体，花了十余年时间，苏联也不过才建成其中2座。其余5座全部废弃。
这种雷达由于发热极高，很容易着火烧毁。苏联时期的达亚尔河雷达目前只剩1台还在服役。这些雷达需要配套专门的冷却设施和发电站。
冷战时期苏联贫弱的半导体技术使得苏联无法建造便宜易于量产的固态电路雷达，不得不死磕真空管AESA。
苏联直到解体，弹道导弹预警雷达仍然停留在美国60年代用真空管堆AESA（MAR和FPS-85）的水平。
用于取代A-35橡皮套鞋反导系统的A-135火控雷达Don-2N是另一个很原始的真空管体制AESA主动相控阵雷达。其的发射机和接收机结构类似于美军早期的MAR，而建筑主结构则类似于“卫兵”系统的MSR。其用数万吨钢材和数万吨混凝土进行浇筑建造，可以在极近距离防御住己方53T6核反导导弹爆炸的冲击波。
在美军看来，苏联冷战末期辛辛苦苦建立的A-135反导体系是种非常落伍的系统（无论从雷达和导弹上与美军70年代同类型的系统都非常类似），性能相比于美国70年代的卫兵并没有太多显著优势。
美国在弹道导弹预警卫星的研究上远远比苏联更早。早在1961年，苏联将第一颗彰显航天实力的卫星发射入轨之后短短几年，美国便发射了自己的第一枚弹道导弹红外预警卫星，用于跟踪入轨的弹道导弹尾焰，这款卫星被称之为MIDAS。美国60年代共发射了12颗这样的卫星。
当然了，早期的MIDAS有着太多的问题，除了容易虚警，其的星载电源也非常容易耗尽。
但是不管怎么说，这款卫星说明美国对于弹道导弹预警问题的重视远远胜过苏联。
在70年代，随着电子技术的提升，美军的第二代也是实用化的红外预警卫星DSP被发射入轨。
DSP星座由4枚静止轨道卫星和1枚备份卫星组成，在36000公里的地球静止轨道上用侧视碲镉汞红外镜头监控地平线上苏联的弹道导弹入轨情况。这是已经很完备的美军预警雷达体系的一个有力的补充。
每枚DSP监控120度地球，约3枚DSP便可以覆盖全球绝大部分区域。DSP约于1975年达成5枚满星座运行。
DSP的另一项主要用途是用来监视全球的水域，用以预警苏军的海基弹道导弹。
与弹道导弹预警雷达一样，苏联人对于预警卫星也相当后知后觉。
由于缺乏加拿大这样一个可以部署雷达的北境缓冲区，美国的轰炸机和洲际导弹往往只要飞过北极便直面苏联领土。
美国可以使用中导从西欧方向直接攻击苏联，而苏联甚至连加拿大这种缓冲国家都没有，洲际导弹飞过北极已经是苏联领土。因此，对于苏联来说，其的弹道导弹预警能力相比于美国，天然就是绝对劣势。
美国的预警体系可以为美国提供平均25分钟以上的预警时间，苏联则只能提供15分钟左右的预警时间。这使得苏联在核战争条件下极其的被动。
由于苏联在北境弹道导弹防御上天然的不足，苏联试图用卫星系统进行弥补。与部署在地球静止轨道的美军DSP不同，苏联的Oko眼睛预警卫星（US-K）部署在倾斜的闪电轨道上。
闪电轨道的近地点在南半球，远地点在北半球约40000公里的轨道高度上。闪电轨道可以提供尽可能长的北半球卫星逗留时间，从而覆盖地球静止轨道卫星的盲区——无法覆盖到的极北区域。
每枚闪电轨道卫星每天约可以探测北极方向6个小时，24小时任意时间满足对极北方向覆盖需要至少4颗眼睛卫星。
苏联约在79年达成4颗卫星工作状态，使得眼睛系统有了一定的初始能力。虽然苏联预计部署9颗眼睛卫星达成满星座服役以提升系统的容错性（侧视的眼睛卫星有可能被太阳“致盲”，如果同一区域有另外的卫星覆盖便能最大概率避免该情况），但9星座在1987年才事实达成。
苏联在早期不部署地球静止轨道卫星的另一个最主要原因是由于美国掌握制海权，使得苏联在绝大部分区域找不到可以依靠的盟友，也使得苏联无法建立静止轨道卫星地面站。而大椭圆闪电轨道的卫星地面站可以设立在苏联本土。
在1984年，苏联终于部署了第一枚地球静止轨道预警卫星US-KS。苏联使用1枚静止轨道卫星US-KS用以监控美国本土，并配合其余的闪电轨道卫星进行探测。
值得一提的是，苏联的第一代“眼睛”系列卫星对于美军的海基弹道导弹的预警能力一直都是非常不足的。与监控全球的美军DSP不同，苏联的“眼睛”卫星只监控北半球（闪电轨道）和美国本土（地球静止轨道，仅有1枚在轨），对于其它部分有很多盲区，使得美军的海基弹道导弹（比如三叉戟导弹）几乎可以不受监控的发射………..
当然了，苏联也意识到了这个问题，并试图弥补。
在1991年2月，一枚被称为“眼睛-1”的地球静止轨道卫星被发射入轨，其的苏联代号为US-KMO，或者被称为“预报”。
这是苏联版本的DSP，预计部署5-7枚在地球静止轨道上，用以监控全球的海基弹道导弹发射。
唯一的问题是，这也服役的太晚了，刚刚第一枚发射入轨，duang的一声苏联便解体了………….
我们说，苏联人在弹道导弹防御上相比于美国的差距是如此之大，难道是国力原因么？
其实不然，防空体系的耗资远远远远高过弹道导弹预警雷达和预警卫星。
正如我们列的数据，美国在北境的3座BMEWS雷达站的总建设成本是13亿美元，而更早期在SAGE体系上花的钱大概是80-100亿美元（这还不包括海量的截击机和陆军防空导弹的部署成本）。
我们粗略计算一下，冷战早期美军在本土和北境防空体系上的耗资可能要超过200-300亿美元（50年代币值，约至少2个马歇尔计划，可以帮助欧洲工业复兴2次），而弹道导弹预警体系+卫星体系的总耗资不会超过50亿美元（50-60年代币值）。
将防空体系的开支缩减之后，将资源调配往弹道导弹预警体系上，还会有海量节余。
苏联人弹道导弹预警体系的不足，最主要原因是由于苏联将海量资源投入了防空系统的升级换代上。苏联那些狗屁“空气Ⅰ/ⅠA”和海量的截击机（到1990年，规模已经达到美国战术空军总量的80%）以及防空导弹吃掉了绝大部分经费，留给弹道导弹防御体系研究和建造的只有一点残羹剩饭。这才是苏联弹道导弹预警体系一直远远落后于美国的最主要原因。
如果说苏联无脑卷防空军，忽略对弹道导弹防御系统的投资还可以强行解释为技术问题。苏联对于核战争缺乏准备就实在无法洗了……………
在整个冷战时期，相对于美国来说，苏联政府对于核战争缺乏准备，对于核战争严酷性缺乏预案，缺乏打赢核战争的专业设施。
1. 加固核要塞
俄国在叶利钦时期才开始建立类似Raven Rock和夏延山的核要塞，预计在90年代后期到21世纪初完成。两处设施分别设立在乌拉尔山和乌拉尔山以北600km。
总体来说，苏联的设施主要负责提供领导人的核防护，缺乏类似于美国这样大埋深的加固核要塞。直到叶利钦上台，才着手建立起一套类似美国的系统。
1. 核打击下通讯系统
由于普通经过电离层反射的短波电台和普通蜂窝通讯系统（手机）战时都会被核爆产生的EMP干扰，而深埋地下的电话线和电缆则会被EMP的回流破坏。
所以任意常规通讯系统都无法用于核战争。只有专用的长波和甚长波通讯设施可以有效抵御核爆EMP的干扰，将信息发送出去。
因此，美国在冷战时期建立了专用的核战争紧急通讯系统FRC-117 SLFCS可生存通讯系统，由一连串的长波塔和接收塔组成。
在里根时期，SLFCS的后继者是被称为GWEN地波网络的长波通讯设施，总计建有58座发射中心。塔高88-91米。
这些固定的设施很有可能在核战争开启后被苏军先发制人的核打击摧毁，所以机动备份的系统是必不可少的。
EC-135为这个任务而生，其执行的任务代号为“窥镜”，是美军战略指挥层的镜面。一旦美军指挥层全军覆没或者失去联系，飞机上的空军上将便会即刻接管全美的所有战略设施，授权进行核反击。“窥镜”飞机装备有全套空中发射系统，可以在空中向民兵洲际导弹部队下达发射指令。
“窥镜”任务从1961年开始，到1990年冷战结束，这29年来任意24小时中的任意时间段都有至少1架飞机在空中待命飞行，随时准备接管美国战略指挥层。为了防止被核闪光致盲，飞机飞行员都要使用眼罩遮上一只眼睛。
空中发射系统ALCS是另外一套备份的空军系统，任意时间都有3架ALCC EC-135飞机在地面进行待命，一旦核战争指令下达，这3架飞机便会升空，向民兵洲际导弹部队下达核战争指令。
空军的EC-135J/E-4守夜人飞机是另一套备份系统，这套系统用于在核战争下搭载美国总统，接管最高指挥中心。任意时间总有1架E-4“守夜人”停泊在安德鲁斯空军基地，随时准备搭载总统和国防部要员起飞。改进型的E-4B“守夜人”所有接缝都被金属材料完全封死，电子系统都进行了抗核加固，可以抵御核弹空爆产生的EMP电磁脉冲。
除了美国海军对潜通讯的甚长波和超长波通讯基站，美国海军装备的另一套系统被称为TACAMO。TACAMO共有2个中队共12架EC-130G/Q组成。整套系统于1969年正式服役。
飞机翼尖的两个吊舱可以各放出总长7600米的甚低频天线用于对潜通讯。
除了空基的通讯系统，美军还装备了核信号弹系统——弹道导弹上装备的不是核弹头，而是通讯广播设备，可以被遥控发射，弹道经过各洲际导弹发射基地上空，循环发送末日核打击指令。
最早期的核信号弹是1963年服役的MER-6A蓝色童子军，但是很快被更先进的部署在加固发射井中的民兵Ⅱ信号弹取代。民兵Ⅱ信号弹的代号为LEM-70A，LEM-70A共计部署了10枚，在1967年开始服役。
苏联的核通讯体系的建立可能要比美国晚15-25年以上。
苏联海军的TACAMO移动长波电台飞机被称为Tu-142MR“鹰”，这是一种类似于EC-130G/Q的系统，但是服役时间要晚的多。这款飞机使用长度8.6km的甚低频对潜天线，于1977年首架飞机才首飞。由于遇到很多技术问题，最终到1987年才成军服役。
苏联的第一代空中对潜长波通讯平台的服役时间比美国晚18-20年以上。在冷战的绝大部分时间，苏联潜艇的水下通讯高度依赖于脆弱且易被摧毁的陆基长波电台。
因为苏联是一个高度集权的政权，为了避免军权下放和枪指挥Dang，苏联没有类似EC-135的空基弹道导弹发射平台，苏联的类似于E-4守夜人的飞机装备时间也非常晚。
苏联的第一代守夜人飞机，Il-76VKP，或者也有资料称其为Il-82，是从Il-76运输机改进而来的战略飞机。战时将苏共总书记转移到空中指挥。其总共装备了2架，服役时间是1989年，几乎刚刚服役就赶上苏联解体。
2架Il-76VKP只是过渡型号，苏联冷战末期预计装备的是4架Il-80，也被称为Il-86VKP。这款飞机由于机体限制（Il-86是苏联第一款双体客机，1980年服役，由于发动机问题，设计比较失败，航程非常短），的航程只有约3600公里。这限制了其的滞空时间。
由于遇到苏联解体的冲击和一些技术问题，其于1997年才正式服役。
苏联的核信号弹系统就是著名的“死手”，传闻其是一种全自动系统，经由系统检测空气辐射含量后自动发射。可用于在美国先发制人核打击之后，苏联指挥系统全部被摧毁的情况下对美国进行核报复。苏联人之所以放出这种传闻，主要是由于苏联在核备战和备份核指挥中心上，相比于美国差距巨大，苏联所有指挥系统有较大可能性在核战争中被美国一锅端，从而陷入群龙无首的局面。
实际服役的死手是一套半自动系统，在莫斯科苏共指挥中心被一锅端之后，由亚曼陀要塞下幸存的苏联将军接手苏联军队指挥系统，对美国进行核反击。
整套系统大概在80年代中期才正式启用。
死手系统的核信号弹被称之为“15A11周界”，由MR-UR-100（SS-17）洲际导弹改装而成。正如美军的LEM-70A民兵洲际信号弹一样，这款导弹被发射后，将用UHF电台向其路径之下的所有核导弹基地循环广播核打击指令。其总计装备了6枚，于1985年1月才开始服役，大概比美国同类型的系统晚18年以上。
四.文恬武嬉与苏联解体
晚期苏联军事处于一种诡异的叠加态。
你说他弱吧，苏联光防空军截击机数量就能达到美国空军全员的80%，这还不算战术空军的；
苏联一口气造了接近500架超音速中程战略轰炸机（逆火），单单这一个型号生产数量便超过美国1970年之后轰炸机总产量的4倍；
苏联现役5万+坦克，T-64和T-72两款三代坦克产量都上2万，T-80也有超过5000…………….而西方一票三代MBT产量过万的都没有………………..
战术核弹头数量世界第一，战略核弹头数量世界第二（略少于美国）；
弹道导弹核潜艇数量世界第一，服役数量有美国2倍多…………………
你说他强吧，虽然弹道导弹核潜艇有美国2倍多，现役的苏联海基核弹头却连美国一半都到不了……………………
造了一大堆截击机，数量有美国空军80%，就为了对付美国空军两三百架亚音速的B-52……………
造了一大堆轰炸机，光Tu-95MS就新造了88架，结果可以发射的空基巡航导弹数量不到美国1/3（80年代美军把62-63年造的那批B-52改装了一下），其余都要凌空轰炸，或者带着老旧的KH-22“厨房”来神风………………………………
防空军体系“空气ⅠA”系统世界最先进，吊打美国的民航系统JSS；结果弹道导弹预警网络挫的1B，到1990年对美军海基弹道导弹仍然不设防；核战争要塞和通讯系统到80年代末才刚刚整起来，比美国晚15-20年以上………………………………
我们说，如果说汉以强亡，宋以弱灭。那显然，苏联既不是汉，又不是宋；又既是汉，又是宋。
苏联是那种强的地方超强，世界第一；挫的地方又超级弱，让人很怀疑他是靠什么混到超级大国这个位置上，又到91年才寿终正寝，勉强算体面退场的。为什么不在50年代60年代或者70年代就被美国一拳打死。
关于这个问题，就要回到文章开始的问题上，我们要从苏联的体制上找原因，看看苏联到底是什么原因导致军费资源就这么被胡乱浪费的。
要谈到苏联，就不能不谈到苏联以劳动工时确定产品价值的诡异模式。
我们设想一下，如果一个国家以劳动工时来确定产品价值，并借此向国家申请拨款，会发生什么样的事情。我们按史实推导一下：
比如苏联，50年代被美国进击的轰炸机部队吓了一大跳，为了避免被犁庭扫穴，最高苏维埃痛定思痛，决定给防空军海量氪金。事情到这里还是符合一般国家思路的。
随着氪金越多，防空军配套的工厂越多，生产产品的劳动工时便也越多，产品的生产价值便也越高，便能获得越高的财政拨款，防空军配套的军工体系便在国家体系中有了越来越多的话语权。
随着话语权的提升，防空军便会形成一整套利益集团，他们会对国家政策进行游说，以继续氪金，满足自己集团的利益。
因为配套的工厂越多，干活的工人便越多；干活的工人越多，凝结在产品上的劳动工时便越多，生产出的产品价格便越高，获取的财政拨款便越多；他们便更有政策影响力向国家要更多拨款，建更多配套工厂，招募更多的工人，从而获得更多的政策影响力。
这就形成了一套无限放大的死循环。
所以，大家不要奇怪，觉得苏联为什么那么喜欢卷防空军，人家美国人都不跟牌了，美国人随随便便用76架FB-111A应付一下苏联；国土防空干脆都用民航系统了。苏联居然还乐此不疲的“空气”、“空气Ⅰ”、“空气ⅠA”、“空气ⅠM”，光截击机差不多就有80%的美国空军，8500套防空导弹更是要吓尿所有国家，没个完了。人家美国佬的弹道导弹都快要飞龙骑脸了，还有心情卷防空军呢。
关于B-1A和B-1B轰炸机的问题，可能有人很奇怪，美国人是不是闲的蛋疼。为什么卡特总统70年代取消了B-1A，80年代里根上台，又把B-1捡回来，改了一下变成B-1B继续服役？
原因是，卡特总统认为，B-1A项目比起B-52+AGM-86B空射巡航导弹来说，没有什么优势。既然都空射巡航导弹，作为导弹卡车了，几千公里之外便发射，根本无需进入敌国防空区，是不是2马赫又有什么所谓呢？买这玩意不是浪费钱么？B-1A设计的时候还没有空射巡航导弹这种东西，还要依赖飞机突防，所以低空高亚音速很有必要。有了空射巡航导弹，B-1A显得多余了，只是挂着空射巡航导弹恫吓苏联的事情，轰-6也一样可以干，更不用说B-52了。
但是里根总统不这么想。里根和幕僚们一商议，既然79年340架B-52和66架FB-111A都让苏联防空军卷成那样了。既然苏联利益集团那么喜欢卷防空军，我们再拱把火，造100架B-1B，让苏联继续卷，不好么？
所以，B-1A的项目代号是AMSA先进有人“战略”飞机计划，而B-1B是LRCA远程战机计划，把“战略”两个字都去掉了。人家B-1B干的是神经刀的活，主要执行的是常规打击任务，对于核打击，以吓唬为主。
如果点评美军轰炸机么：
B-58本来就是赶着洲际导弹服役前站好最后一班岗，顶班用的，数量很少；
B-70瓦尔基里首飞前3年就被砍掉了，剩2架作为超音速客机的验证机使用；
FB-111A别提了，凑合着用的东西，比Su-27大不了一点点，才76架，够干嘛的；
B-1A还没服役便赶上空射巡航导弹革命，彻底翘辫子了；
B-1B造出来，纯粹是为了让苏联继续卷防空军的，故意恶心人的。能服役，除了恶心苏联，还看重了载弹量大，常规战争欺负小国家可以当炸弹卡车使；
美军自从B-52之后，唯一可能认认真真发展的轰炸机就是B-2了，还没服役苏联就解体了………………..
我们按照史实推导，接下来的事情，如果苏联不解体，必然如下：
苏联70年代被进击的美国弹道导弹飞龙骑脸，最高苏维埃痛定思痛，决定给弹道导弹预警/防御系统以及各种核条件通讯系统海量氪金。
随着氪金越多，弹道导弹预警体系配套的工厂越多，生产产品的劳动工时便也越多，产品的生产价值便也越高，便能获得越高的财政拨款，弹道导弹预警体系配套的军工体系便在国家体系中有了越来越多的话语权……………………….
又开始重复防空军的故事。
至于防空军呢？不要急，他们仍然处于无限放大的正反馈死循环之中。因此，苏联给弹道导弹预警体系的拨款全部走新增财政预算，继续维持防空军体系的既得利益。
所以，本质上来说，苏联是被无限新增的三饷加派拖垮的，被无限膨胀的利益集团拖垮。
我们说，苏联后期的三饷加派一直能追溯到计划经济的本质问题，所以斯大林老人家一直心心念念要理论突破，理论突破，就是他知道这套体系如果理论不突破，守在原来的窠臼里，是注定要完蛋的。
我们说，斯大林同志是苏联空前伟大的领袖。在他治下，为什么不存在三饷加派问题呢？
一来是三四十年代苏联工业还很年轻，正如中国农业王朝刚刚开国气象，远非后来积重难返；
另外一个主要原因是斯大林用其的政治手腕和如使臂指的高效吏治体系约束和制约了这一现象。
举个栗子，设计这玩意的设计师被我们伟大领袖慈父斯大林同志以“浪费国家资源”为由拖出去枪毙了，把建造这玩意的工厂都吓尿了。
就像为什么明朝末年那么腐败，朱元璋时期为什么腐败并不致命……………….贪官都被剥皮实草了，谁还敢玩命贪哪………….
我们设想一下，如果像苏联防空军、苏联海军这些丑事放在斯大林时期，说说看准备死多少人吧…………………..罪名么，“浪费国家资源”、“破坏社会主义”，随便你选吧。
又或者问问这两位天牛大神，他们可是很有在监狱里依旧增产报国的先进经验哪。（完）
